Tabip Odalarının derdi 'anadilde sağlık' mı?

Наша мастерская предлагает профессиональный <a href=https://remont-duhovyh-shkafov-ace.ru/>ремонт духовых шкафов в москве</a> различных марок и моделей. Мы понимаем, насколько значимы для вас ваши кухонные приборы, и стремимся предоставить услуги высочайшего уровня. Наши профессиональные техники оперативно и тщательно выполняют работу, используя только качественные детали, что предоставляет долговечность и надежность проведенных ремонтов.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются пользователи духовок, включают неработающие нагревательные элементы, выход из строя таймера, поломку дверцы, сбои контроллера, проблемы с конвекцией и повреждения электроники. Для устранения этих неисправностей наши профессиональные техники оказывают ремонт нагревательных элементов, термостатов, таймеров, дверец, контроллеров, вентиляторов и электроники. Доверив ремонт нам, вы получаете надежный и долговечный сервисный ремонт духовых шкафов на выезде.
Подробная информация представлена на нашем сайте: https://remont-duhovyh-shkafov-ace.ru

Наша мастерская предлагает высококачественный <a href=https://remont-obektivov-magic.ru/>починить объектив на выезде</a> всех типов и брендов. Мы знаем, насколько необходимы вам ваши объективы, и стремимся предоставить услуги первоклассного уровня. Наши квалифицированные специалисты работают быстро и аккуратно, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует надежность и долговечность наших услуг.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются владельцы объективов, включают проблемы с фокусировкой, залипшую диафрагму, повреждения корпуса, проблемы с автофокусом и загрязнения линз. Для устранения этих поломок наши опытные мастера проводят ремонт фокусировки, диафрагмы, автофокуса, очистку линз и восстановление корпуса. Доверив ремонт нам, вы гарантируете себе долговечный и надежный мастерская по ремонту объективов на дому.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-obektivov-magic.ru

Наша мастерская предлагает высококачественный <a href=https://remont-parogeneratorov-piece.ru/>сервисный ремонт парогенератора в москве</a> различных марок и моделей. Мы понимаем, насколько необходимы вам ваши пароочистители, и готовы предложить сервис первоклассного уровня. Наши квалифицированные специалисты оперативно и тщательно выполняют работу, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует надежность и долговечность выполненных работ.
Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются пользователи устройств для генерации пара, включают проблемы с нагревом, неработающий насос, ошибки ПО, неисправности разъемов и механические повреждения. Для устранения этих поломок наши квалифицированные специалисты оказывают ремонт нагревательных элементов, насосов, ПО, разъемов и механических компонентов. Обратившись к нам, вы получаете качественный и надежный сервисный ремонт парогенератора рядом.
Подробная информация размещена на сайте: https://remont-parogeneratorov-piece.ru

Наша мастерская предлагает высококачественный <a href=https://remont-ibp-max.ru/>ремонт бесперебойника на выезде</a> любых брендов и моделей. Мы знаем, насколько необходимы вам ваши UPS, и обеспечиваем ремонт наилучшего качества. Наши профессиональные техники проводят ремонтные работы с высокой скоростью и точностью, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует надежность и долговечность проведенных ремонтов.
Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются обладатели источников бесперебойного питания, включают поломку аккумулятора, неисправности инвертора, сбои контроллера, проблемы с подключением и ошибки ПО. Для устранения этих проблем наши профессиональные техники оказывают ремонт батарей, инверторов, контроллеров, разъемов и ПО. Доверив ремонт нам, вы обеспечиваете себе качественный и надежный экспресс ремонт бесперебойника.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-ibp-max.ru

Наш сервисный центр предлагает профессиональный <a href=https://remont-plotterov-style.ru/>вызвать мастера по ремонту плоттера рядом</a> любых брендов и моделей. Мы знаем, насколько важны для вас ваши печатные устройства, и готовы предложить сервис наилучшего качества. Наши квалифицированные специалисты оперативно и тщательно выполняют работу, используя только оригинальные запчасти, что предоставляет длительную работу наших услуг.s
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются обладатели печатных устройств, включают неисправности печатающей головки, неисправности механизма подачи, неисправности программного обеспечения, неработающие разъемы и повреждения корпуса. Для устранения этих проблем наши квалифицированные специалисты оказывают ремонт печатающих головок, механизмов подачи бумаги, ПО, разъемов и механических компонентов. Обратившись к нам, вы обеспечиваете себе надежный и долговечный мастер по ремонту плоттера адреса.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-plotterov-style.ru

Наша мастерская предлагает профессиональный <a href=https://remont-indukcionnyh-plit-now.ru/>сервисный ремонт индукционных плит на выезде</a> всех типов и брендов. Мы знаем, насколько необходимы вам ваши индукционные кухонные приборы, и обеспечиваем ремонт высочайшего уровня. Наши профессиональные техники оперативно и тщательно выполняют работу, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует длительную работу наших услуг.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются владельцы индукционных плит, включают неисправности нагревательных элементов, проблемы с кнопками управления, ошибки ПО, неисправности разъемов и повреждения корпуса. Для устранения этих неисправностей наши квалифицированные специалисты выполняют ремонт нагревательных элементов, сенсорных панелей, ПО, разъемов и механических компонентов. Доверив ремонт нам, вы обеспечиваете себе надежный и долговечный вызвать мастера по ремонту индукционной плиты.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-indukcionnyh-plit-now.ru

Наш сервисный центр предлагает высококачественный <a href=https://remont-kompyuterov-vip.ru/>мастер по ремонту компьютеров с гарантией</a> различных марок и моделей. Мы осознаем, насколько значимы для вас ваши ПК, и готовы предложить сервис наилучшего качества. Наши опытные мастера работают быстро и аккуратно, используя только качественные детали, что гарантирует долговечность и надежность проведенных ремонтов.
Наиболее распространенные поломки, с которыми сталкиваются владельцы компьютеров, включают проблемы с жестким диском, неработающую видеокарту, программные сбои, неработающие разъемы и проблемы с охлаждением. Для устранения этих поломок наши профессиональные техники выполняют ремонт жестких дисков, видеокарт, ПО, разъемов и систем охлаждения. Доверив ремонт нам, вы получаете качественный и надежный сервис ремонта компьютеров.
Подробная информация размещена на сайте: https://remont-kompyuterov-vip.ru

юань в тенге <a href=https://converter-valut.kz/>евро в тенге</a> .

Сервис обновляет курсы валют в режиме реального времени, позволяя пользователям конвертировать тенге в рубли, доллары США и другие валюты мгновенно и без комиссии.

Высокооплачиваемая работа для девушек
В современном мире все больше и больше девушек стремятся к независимости и финансовой самостоятельности. Многие из них готовы работать наравне с мужчинами, заниматься серьезными делами и достигать впечатляющих результатов.
<a href=https://workescort.ru/>вебкам работа онлайн</a>
Тем не менее, выбор профессии для женщины часто ограничивается социальными стереотипами, предрассудками и традициями. В этой статье мы рассмотрим различные способы заработка для девушек, возможности развития карьеры и особенности работы в разных отраслях экономики.

Работа для девушек
Работа для девушек является одной из наиболее актуальных тем в современном обществе. Сегодня женщины могут занимать различные должности, работать в разных отраслях и достигать высоких результатов. Однако, несмотря на все достижения, рынок труда по-прежнему несколько более сложный для женщин.

Чтобы успешно найти работу и преуспеть в карьере, девушкам следует учитывать особенности своего пола и выбирать профессии, которые соответствуют их интересам и возможностям в городе. Важно также иметь хорошие коммуникативные навыки, быть целеустремленной и готовой к саморазвитию
работа для девушек в сфере досуга сочи
https://workescort.ru/

Дело Лайф-из-Гуд — Гермес — Бест Вей: экспертизу кооператива выполнил бакалавр без специализации

Обзор выступлений свидетелей по уголовному делу. Часть двенадцатая

28 ноября и 4 декабря Приморский районный суд города Санкт-Петербурга, рассматривающий по существу уголовное дело № 1-504/24, связываемое с компаниями "Лайф-из-Гуд", "Гермес" и кооперативом "Бест Вей", провел очередные ­заседания, посвященные допросам лиц, признанных следствием потерпевшими, и свидетелей в рамках судебного следствия по делу (обзоры предыдущих заседаний публиковались ранее).

28 ноября перед заседанием Приморского районного суда состоялось рассмотрение апелляции Прокуратуры Санкт-Петербурга на решение Приморского районного суда частично освободить из-под ареста средства на счетах кооператива "Бест Вей" — снять арест со всех вновь поступивших денег, а также разрешить выплаты с арестованных средств налогов и по исполнительным листам. Апелляция прокуратуры городским судом отклонена — таким образом, арест со счетов кооператива частично снят.

На заседаниях были заслушаны показания граждан — как признанных потерпевшими, так и свидетелей обвинения. Показания приводятся по аудиозаписи, имеющейся в распоряжении редакции, и стенограмме, которую вела сторона защиты.

Справка

Предварительное расследование уголовного дела осуществлялось ГСУ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. На скамье подсудимых — 10 граждан: Анна Высоцкая (за полгода до ареста уволилась из "Лайф-из-Гуд", до августа 2021 года работала ивент-менеджером "Лайф-из-Гуд", в СИЗО более двух лет), Александра Григорьева (директор одного из "технических" юрлиц "Лайф-из-Гуд", в СИЗО более двух лет), Михаил Измайлов (предприниматель, в СИЗО более двух лет), Елена Соловьева (главный бухгалтер ООО "Эксперт", в СИЗО более двух лет), Альмира Гильберт (неработающая, в СИЗО с 2023 года), Дмитрий Мазанов (предприниматель, в СИЗО с 2023 года), Анатолий Наливан (предприниматель и региональный уполномоченный кооператива, в СИЗО с 2023 года), Денис Шишко (предприниматель, в СИЗО с 2023 года), Дмитрий Выдрин (неработающий, под домашним арестом) и 83-летний отец Романа Василенко, основателя компании "Лайф-из-Гуд" и кооператива "Бест Вей", Виктор Василенко (пенсионер, под запретом определенных действий). Начиная рассмотрение по существу, Приморский районный суд продлил всем подсудимым меры пресечения на полгода, а потом еще на три месяца.

24 октября трое подсудимых: Анна Высоцкая, Александра Григорьева и Елена Соловьева — переведены под домашний арест, остальным подсудимым прежние меры пресечения были продлены на три месяца. Прокуратура оспаривала изменение меры пресечения трем подсудимым, но Санкт-Петербургский городской суд отклонил ее апелляцию.

Всем подсудимым предъявлены обвинения как в мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ) и создании финансовой пирамиды (ч. 2 ст. 172.2 УК РФ), так и в организации преступного сообщества (ч. 3 ст. 210 УК РФ). Их, а также гражданских ответчиков — прежде всего кооператив "Бест Вей" — защищают почти два десятка адвокатов.

В уголовном деле 221 лицо, признанное следствием потерпевшим, предъявляющее претензии как к компании "Гермес", так и к кооперативу "Бест Вей" (для сравнения: у компании "Гермес" не одна сотня тысяч клиентов в России, у кооператива "Бест Вей" — около 20 тыс. пайщиков). Общая сумма ущерба в уголовном деле — 282 млн рублей, при этом на счетах кооператива арестовано около 4 млрд рублей, примерно столько же арестовано на счетах частных лиц.

"Материалов у кооператива не запрашивала"

Свидетель обвинения Парфенова — сотрудница Северо-Западного главка ЦБ. Никого из обвиняемых не знает. Она дала 27 июля 2021 года заключение о том, что "Гермес" и "Бест Вей" имеют признаки финансовой пирамиды, а в 2022 году дала развернутые показания следствию, на основании которых были выдвинуты обвинения.

Пояснила суду, что заключение было подготовлено по поручению начальника отдела противодействия нелегальной деятельности на финансовом рынке, в котором она тогда работала, а ему, в свою очередь, дала поручение начальник Северо-Западного главка ЦБ Ирина Петрова. Это были вопрос на вопросы, поставленные Департаментом противодействия недобросовестным практикам ЦБ, который возглавлял тогда Валерий Лях, также были приложены материалы от департамента, в том числе следственные. Дополнительных материалов у кооператива не запрашивала, так как он не является для ЦБ поднадзорной организацией. За основу было взято письмо о результатах исследования деятельности кооператива и компании "Гермес", выполненного Краснодарским центром компетенций ЦБ в 2019 году, — при этом самого исследования не видела, оно недоступно.

Утверждает, что в письме Центра компетенций из Краснодара и в подготовленном ею письме Северо-Западного главка ЦБ содержатся признаки финансовой пирамиды "Гермеса" и кооператива "Бест Вей". Но конкретику отказывалась воспроизвести — на том основании, что составляла заключение в 2021 году, а показания следствию давала в 2022-м. Однако судья потребовала от нее дать пояснения.

После прочтения своего заключения, данного ей по распоряжению судьи, заметила, что, согласно заключению Краснодарского центра компетенций ЦБ, кооператив предлагал своим пайщикам принять участие в компании "Гермес". На основе каких документов был сделал этот вывод, в чем выражалось, что именно кооператив предлагал участвовать в "Гермесе", пояснить не может.

К выводам о том, что между компанией "Гермес" и кооперативом "Бест Вей" есть взаимосвязь, пришла на основе документов, которые были представлены для анализа. О том, каковы были эти взаимоотношения, в чем заключается эта взаимосвязь, пояснить суду не смогла.

На основе чего был сделан вывод, что услуги юридической проверки и оценки недвижимости, которые для пайщиков кооператива выполняла компания "Эксперт", пояснить не смогла. Исследованы ли акты выполненных работ, на это не смогла ответить.

На вопрос о том, какова ее компетенция, пояснила, что у нее бакалавриат по экономике без специализации и на момент написания заключения — шесть лет практического опыта в различных подразделениях ЦБ. Квалификации для проведения экспертиз у нее нет.

Утверждает в заключении, что число купленных квартир непропорционально привлеченным средствам, однако количество купленных и переданных пайщикам квартир не анализировала, соотношение не исследовала. Финансовые возможности кооператива выполнять свои обязательства перед пайщиками не изучала.

Утверждает в заключении, что кооператив обещал доход — однако выясняется, что имелась в виду компания "Гермес", которая, по ее мнению, обещала доход выше рынка. Это данные Центра компетенций в Краснодаре. Кроме того, доход заключался в возможности получения вознаграждения от привлечения новых пайщиков.

На вопрос, может ли наличие признаков финансовой пирамиды у партнерской организации быть доказательством, что кооператив тоже финансовая пирамида, ответила, что не может быть таким доказательством. О признаках пирамиды у двух организаций было сказано в заключении Краснодарского центра компетенций, перенесенном в письмо, которое она готовила.

На вопрос адвокатов, законно или незаконно привлекать людей в организацию за вознаграждение, замечает, что для этого нужно состоять в реестре ЦБ. Также утверждает, что одним из признаков пирамиды является сетевой маркетинг — на вопрос, как это соотносится с массовым использованием сетевого маркетинга всем финансовым ретейлом и банками, заметила, что "это банки".

Отметила, что один из признаков финансовой пирамиды — широкая реклама. При этом в ее документах упомянуты всего три публикации в прессе: ее спросили — это ли широкая реклама? И что является критерием широты? Свидетель пояснила, что это личное оценочное суждение и критериев нет.

В ответ на вопрос, является ли кооператив коммерческой организацией или некоммерческой, сказала: "Наверное, некоммерческой".

В качестве одного из признаков финансовой пирамиды в кооперативе упоминается наличие вступительных взносов. На вопрос адвокатов, в курсе ли она, что это обязательное требование закона о потребительской кооперации, не смогла ответить.

При определении признаков финансовой пирамиды руководствовалась ведомственными методическими рекомендациями.

Кооператив был в зоне ответственности Северо-Западного главка ЦБ, но, видимо, потому, что он работал в нескольких регионах, исследование проводил Краснодарский центр компетенций. В поле зрения контролеров финансового рынка из Северо-Западного главка Банка России кооператив "Бест Вей", зарегистрированный в Санкт-Петербурге, не попадал.

"Возмутительно, что заключения, на основании которых предъявляются обвинения в уголовном деле, делает человек с образованием уровня экономического техникума и делает на основании неких никому неведомых документов, — возмущаются адвокаты, — Фактически переписывает письмо 2019 года из Краснодара, даже не видя самого исследования, на основе которого составлен документ. Было ли оно, это исследование, или была кем-то заказная его имитация? Насколько релевантно оно было для 2021-2022 годов, когда устав кооператива был скорректирован — и эта корректировка официально зарегистрирована в налоговых органах, на которые возложен контроль за уставами потребительских кооперативов? При этом, Парфенова не запрашивала документы в самом кооперативе для объективного анализа — на основе лукавой отговорки, что кооператив не был для ЦБ поднадзорной организацией. Если не был поднадзорной организацией, на основе каких полном%D

Наш сервисный центр предлагает высококачественный <a href=https://remont-noutbukov-first.ru/>выездной ремонт ноутбуков</a> любых брендов и моделей. Мы знаем, насколько необходимы вам ваши переносные компьютеры, и готовы предложить сервис первоклассного уровня. Наши квалифицированные специалисты проводят ремонтные работы с высокой скоростью и точностью, используя только сертифицированные компоненты, что гарантирует надежность и долговечность проведенных ремонтов.
Наиболее распространенные поломки, с которыми сталкиваются пользователи лаптопов, включают неисправности HDD, поврежденный экран, неисправности программного обеспечения, проблемы с портами и перегрев. Для устранения этих поломок наши квалифицированные специалисты оказывают ремонт жестких дисков, экранов, ПО, разъемов и систем охлаждения. Обратившись к нам, вы обеспечиваете себе надежный и долговечный сервисный ремонт ноутбуков на дому.
Подробная информация размещена на сайте: https://remont-noutbukov-first.ru

Враги народа

19 декабря закончились заседания 2024 года в Приморском районном суде Санкт-Петербурга по рассмотрению резонансного уголовного дела, связанного, по версии следствия, с компаниями «Лайф-из-Гуд», «Гермес» и кооперативом «Бест Вей», – заседания подтвердили, что дело полностью липовое.

Оно придумано в кабинетах колокольцевского МВД, якобы данные показания ключевых свидетелей на самом деле написаны следствием. Цель этого уголовного дела – ограбить кооператив, захватить его активы, которые в живых деньгах и недвижимости составляют более 16 млрд рублей.

Лжепотерпевшие – воры и мошенники

Дело в суде полностью развалилось, несколько человек, признанных следствием потерпевшими, отказались от своих показаний – в том числе Школьник, «нулевая» потерпевшая, с которой началось уголовное дело.

Все они «плывут» в суде. «Потерпевшие», движимые алчностью, лгут под присягой: выдумывают цифры, которые им якобы должна компания «Гермес», и при этом скрывают суммы, которые они вывели со счетов в компании. И скрывают использование так называемого инвестиционного плеча – то есть кредитных средств, предоставленных «Гермесом». По «козырному» для следствия потерпевшему Логинову, например, документально подтверждено, что он вывел из «Гермеса» вдвое больше, чем в него вложил.

У «потерпевших» нет никаких доказательств, никаких подтверждающих документов, никаких свидетелей. Никакая накачка со стороны нанятых хейтерами юристов не помогает и доказательств не заменит!

«Потерпевшие» не имеют подтверждений долга «Гермеса» перед ними – при этом по наущению следствия отказались от выяснения отношений с самой компанией, которая не могла выполнять обязательства перед ними из-за форс-мажорных обстоятельств, созданных самими органами внутренних дел, – но с тех пор восстановила платежную систему и сейчас возобновила выплату средств своим клиентам.

Гражданские дела против «Гермеса» и финансовых консультантов, работавших с компанией, проиграны. И попытки «потерпевших» получить деньги в рамках уголовного дела «на шару» обречены: это откровенный обман со стороны МВД, стремившегося создать впечатление массовости претензий.

Многие «потерпевшие» уклоняются от участия в суде, прячутся – суд даже требует обеспечить их привод. Суду все более очевидно, что за заявлениями «потерпевших» стоят вымогательство, желание обогатиться и оговор честных людей.

Лжесвидетели – подручные гестаповцев

Показания более десятка свидетелей оказались ложными – свидетели сами заявили о том, что они подписали под давлением измышления следователей!

Обвинение грубо и преступно сфабриковано на основе слов, записанных во время гестаповских допросов, все подробности которых – с издевательствами над пожилыми больными людьми, с гестаповскими обысками в пять утра с выбиванием окон и дверей, вскрылись на суде. Один из свидетелей умер после допроса, несколько оказались в больницах. Многие свидетели обвинения отвергли свои показания в суде.

А показания в уголовном деле свидетелей, которые остались на стороне обвинения – Комарова, Логинова и других – насколько кардинально отличаются от того, что они говорили на допросе в суде, что это было очевидно суду. Свидетели не могли повторить в зале суда факты из якобы своих показаний. Они даже не знали, что написано в этих якобы своих показаниях. Для этого пришлось придумывать объяснения: Комаров, например, заявил, что переболел ковидом и потому ничего не помнит и испытывает трудности с формулированием мысли.

Один из главных свидетелей обвинений – админ платежной системы «Гермеса» Набойченко, разрушивший по заданию полиции платежную систему «Гермеса» в России и укравший в сговоре с коррумпированными полицейскими активы российских клиентов этой компании, уже год боится прийти в суд – он скрывается, понимая, что сам может быть привлечен к уголовной ответственности!

Колокольцев – отец лжи

В уголовном деле нет вообще никаких доказательств, 10 человек, оказавшихся на скамье подсудимых, – ни в чем неповинные технические сотрудники «Лайф-из-Гуд», кооператива «Бест Вей», индивидуальные предприниматели.

Ложное обвинение появилось для того, чтобы оправдать выступления министра МВД Колокольцева в Совете Федерации – он еще задолго до завершения расследования, основываясь на рапортах своих петербургских подчиненных заявившего о раскрытии «крупнейшей в истории России пирамиды».

Как хвост виляет собакой, так и петербургские полицейские и следователи Винокуров, Сапетова, Машевский и другие виляют своим министром-тряпкой! Все «доказательства» нарисованы, нет предмета не только для уголовного, но и для гражданского дела, о чем «черным» следователям Винокурову и Сапетовой было известно с самого начала. Это уголовное дело – откровенная инсценировка с целью отнять деньги у кооператива и разделить между коррупционерами из МВД.

Колокольцевская полицейская камарилья уничтожает кооператив, созданный для военнослужащих и участников СВО, лишает Героев России квартир, которые должен был совершенно легально приобрести абсолютно законный кооператив! Подрывает авторитет военной службы в России во время войны.

Колокольцев и его питерская команда – враги народа!

Малиновская – судья-уголовница

Судья по гражданским делам Приморского районного суда Анна Малиновская подмахнула заказное решение о признании «организации деятельности» кооператива незаконной – по информации редакции, по звонку от офицера питерского управления ФСБ, курирующего суды. Малиновской из питерского управления ФСБ пригрозили тем, что она будет привлечена за коррупцию по другим своим делам.

Она со страху просто переписала исковое заявление прокуратуры – со всеми фактическими и грамматическими ошибками! На решение поданы около сотни апелляционных жалоб от граждан, это беспрецедентно для российской судебной системы!

Неправосудными заказными решениями Малиновская предала судебную власть, предала президента, предала народ России! Она – предатель и враг народа!

Набиуллина – мать спекуляции и ограбления народа

Центральную роль в этом уголовном деле с первого дня играл Центробанк – по прямому указанию Набиуллиной и ее замов. Набиуллина открыто призналась в Думе, что воюет с кооперативами, работающими в сфере недвижимости, поскольку они создают альтернативу банковской ипотеке.

Ее подчиненные – предатель Лях, бывший глава Департамента противодействия недобросовестным практикам, сбежавший из России с началом СВО, и вредительница Петрова из Северо-Западного банка ЦБ – выдумали исследование компании «Гермес» и кооператива «Бест Вей» в Краснодарском центре компетенций, которое на самом деле не проводилось.

По заказу конкурентов и коррумпированных финансистов кооператив «Бест Вей» и компания «Гермес», работавшие в интересах пайщиков и клиентов, которыми пайщики и клиенты были довольны, без какой бы то ни было проверки были внесены в предупредительный список ЦБ – по высосанным из пальца «признакам», якобы свидетельствующим о пирамидности и прямо противоречащим закону.

Обоснованием вреда кооператива в Банке России, так называемой экспертизой, занимались безграмотнейшие сотрудники – например, Парфенова, целый ведущий экономист главка ЦБ со всего лишь бакалавриатом по экономике. Потому что других нет: Набиуллина превратила ЦБ в шарашкину контору, обитель дурочек-недоучек, которых никто, кроме ЦБ, не берет на работу. Наделив дурочек властью, Набиуллина целенаправленно подрывает денежно-кредитную систему и российскую экономику в целом!

По результатам «экспертизы» Лях и Петрова подписали письмо в правоохранительные органы о необходимости возбуждения уголовного дела, соединившись тем самым с коррупционерами из правоохранительных органов в войне с народным кооперативом «Бест Вей»!

Цель центробанковской кампании против кооператива «Бест Вей» – ограбление народа, уничтожение кооперативов, вынуждение людей обращаться в ипотечные банки и платить за квартиры тройную цену, чтобы обогащались банкиры. Банки-гиганты, которых пестует Набиуллина, разоряют простых граждан, создают запретительные условия для приобретения квартир. Политика ЦБ полностью блокирует решение жилищного вопроса в России!

Депутаты Государственной думы несколько месяцев назад потребовали у ЦБ выработать программу, позволяющую существовать и развиваться, – они даже были согласны на дополнительные регуляторные требования, хотя регулирование кооперативной сферы со стороны ЦБ, действующего в интересах банков, – конфликт интересов.

Набиуллина пообещала – и, конечно, обманула, потому что банки-монополисты, волю которых выполняет ЦБ, крайне не заинтересованы в конкуренции, они стремятся уничтожить кооператив – чем напрямую в случае «Бест Вей» занимаются Сбербанк и банк «Санкт-Петербург», которые пользуются миллиардами «Бест Вей», зарабатывают прибыли, но не пропускают ни одной платежки, даже по исполнительным листам! Открыто игнорируют решения судов!

И спикер Думы Володин до сих пор не предъявил Набиуллиной претензии за невыполнение обещаний перед депутатами, за ограбление участников СВО, которых Центробанк лишает возможности приобрести квартиры с помощью кооператива. Он потворствует врагам народа!
Набиуллина обманывает парламент, обманывает правительство, обманывает народ! Разоряет предприятия, наносит вред налогоплательщикам – а значит, и государству!

Матвиенко – мать безответственности

Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко, так же как и ее коллега Володин, попустительствует ограблению народа, в том числе военнослужащих и участников СВО, составляющих костяк кооператива «Бест Вей».

Заслушав осенью 2022 года доклад министра Колокольцева в Совфеде о том, что кооператив был крупнейшей пирамидой, она не потрудилась проверить факты, которые там изложены, она не спросила с Колокольцева, что происходит с крупнейшим в России народным жилищным кооперативам – хотя многие сенаторы, а также представители региональных органов власти поддерживают кооператив как народное предприятие, социально ориентированную программу и открыто выступают в его защиту, в том числе на публичных мероприятиях.

В нескольких регионах специально под кооператив были введены налоговые послабления. Власти многих субъектов Федерации всегда поддерживали кооператив. Главного сенатора не интересует судьба одного из важнейших в России жилищных социальных проектов?!

Почему не спросить Колокольцева – как там поживает «великое» дело о раскрытии «крупнейшей в России финансовой пирамиды»? Как оно выглядит в суде? Но Матвиенко этих вопросов не задает – «подсуживая» Колокольцеву!

Матвиенко, как и Володин, потворствует врагам народа!

Врагов народа – к ответу!

Лжепотерпевшие, лжесвидетели, Малиновская, колокольцевская и набиуллинская преступные группировки должны быть привлечены к уголовной ответственности за нанесение ущерба гражданам России, за предательство России в условиях военного времени!

Преследование кооператива и санкции против него должны быть немедленно прекращены, он должен получить поддержку законодателей и возможность приобретать квартиры для своих членов – и участников СВО, и других граждан нашей страны!

«Лайф-из-Гуд»

Dubai is building the world’s tallest residential clock tower
<a href=https://www.bs2site2-at.com>blacksprut com</a>

Dubai is set to add another towering figure to its skyline.

The Aeternitas Tower, officially unveiled at a launch event last week, will be the world’s tallest residential clock tower at a staggering 450 meters (1,476 feet) tall — more than four times the height of London’s Big Ben, and just 22 meters (72 feet) short of the world’s tallest residential building, the Central Park Tower in New York City.
https://bs2-clear.net
блэкспрут сайт
Set to become the world’s second-tallest clock tower (after the Makkah Clock Royal Tower in Mecca, Saudi Arabia), Aeternitas Tower is the result of a partnership between Dubai-based real estate developer London Gate and Swiss luxury watch manufacturer Franck Muller.

London Gate purchased the plot of land in Dubai Marina, which already had the beginnings of an unfinished 106-story structure — and knew that the tower’s monumental size needed a striking facade, said Tom Hill, media relations coordinator for the developer.

“We believe the clock will be seen from six kilometers away because of the sheer height of the building,” said Hill, adding that the clock face will be an enormous 40 meters (131 feet) tall and 30 meters (98 feet) wide.

“We wanted to do something different that hasn’t been done before in Dubai,” said Hill.

Наша мастерская предлагает надежный <a href=https://remont-imac-mos.ru/>сервисный ремонт imac</a> всех типов и брендов. Мы понимаем, насколько необходимы вам ваши моноблоки iMac, и обеспечиваем ремонт первоклассного уровня. Наши профессиональные техники работают быстро и аккуратно, используя только сертифицированные компоненты, что предоставляет надежность и долговечность проведенных ремонтов.
Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются владельцы iMac, включают поломку жесткого диска, проблемы с экраном, проблемы с портами, неисправности программного обеспечения и проблемы с охлаждением. Для устранения этих поломок наши опытные мастера выполняют ремонт жестких дисков, дисплеев, разъемов, ПО и систем охлаждения. Доверив ремонт нам, вы гарантируете себе надежный и долговечный мастерская по ремонту imac рядом.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-imac-mos.ru

Наша мастерская предлагает надежный <a href=https://remont-imac-mos.ru/>сервисный ремонт аймака</a> всех типов и брендов. Мы осознаем, насколько значимы для вас ваши компьютеры Apple, и стремимся предоставить услуги наилучшего качества. Наши профессиональные техники оперативно и тщательно выполняют работу, используя только качественные детали, что обеспечивает долговечность и надежность проведенных ремонтов.
Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются владельцы iMac, включают проблемы с жестким диском, повреждения экрана, неисправности разъемов, программные сбои и перегрев. Для устранения этих проблем наши профессиональные техники проводят ремонт жестких дисков, дисплеев, разъемов, ПО и систем охлаждения. Обращаясь в наш сервисный центр, вы обеспечиваете себе долговечный и надежный сервисный ремонт аймака адреса.
Подробная информация представлена на нашем сайте: https://remont-imac-mos.ru

Предлагаем услуги профессиональных инженеров офицальной мастерской.
Еслли вы искали ремонт ноутбуков fujitsu siemens, можете посмотреть на сайте: <a href=https://remont-noutbukov-fujitsu-siemens-ext.ru/>ремонт ноутбуков fujitsu siemens в москве</a>
Наши мастера оперативно устранят неисправности вашего устройства в сервисе или с выездом на дом!

“Our leader forever” was a slogan one often saw in Syria during the era of President Hafez al-Assad, father of today’s Syrian president.
<a href=https://at-kra19.cc>kra19.at</a&gt;
The prospect that the dour, stern Syrian leader would live forever was a source of dark humor for many of my Syrian friends when I lived and worked in Aleppo in the late 1980s and early 1990s.

Hafez al-Assad died in June 2000. He wasn’t immortal after all.
kra19.cc
https://at-kra19.cc
His regime, however, lives on under the leadership of his son Bashar al-Assad.

There were moments when the Bashar regime’s survival looked in doubt. When the so-called Arab Spring rolled across the region in 2011, toppling autocrats in Tunisia, Egypt and Libya, and mass protests broke out in Yemen, Bahrain and Syria, some began to write epitaphs for the Assad dynasty.

But Syria’s allies – Iran, Lebanon’s Hezbollah and Russia – came to the rescue. For the past few years the struggle in Syria between a corrupt, brutal regime in Damascus and a divided, often extreme opposition seemed frozen in place.

Once shunned by his fellow Arab autocrats, Bashar al-Assad was gradually regaining the dubious respectability Arab regimes afford one another.

Наши специалисты предлагает высококачественный <a href=https://remont-macbook-club.ru/>вызвать мастера по ремонту макбука на дому</a> всех типов и брендов. Мы знаем, насколько значимы для вас ваши ноутбуки Apple, и готовы предложить сервис первоклассного уровня. Наши опытные мастера оперативно и тщательно выполняют работу, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует долговечность и надежность выполненных работ.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются владельцы MacBook, включают поврежденный экран, проблемы с батареей, ошибки ПО, неработающие разъемы и неисправности системы охлаждения. Для устранения этих неисправностей наши опытные мастера проводят ремонт экранов, батарей, ПО, разъемов и систем охлаждения. Обращаясь в наш сервисный центр, вы обеспечиваете себе надежный и долговечный сервисный центр по ремонту макбука на дому.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-macbook-club.ru

Идеальное остекление для балконов в Санкт-Петербурге, подберем идеальное решение.
Остекление балконов и лоджий в СПб, с установкой и долговечной эксплуатацией.
Эксклюзивное остекление для балконов в Санкт-Петербурге, под заказ и с уникальным дизайном.
Качественное остекление балконов в Петербурге, с гарантией и сертификатом.
Остекление балкона под ключ в СПб, с учетом всех требований и технических норм.
остекление лоджий <a href=https://balkon-spb-1.ru/>https://balkon-spb-1.ru/</a&gt; .

Преимущества онлайн-образования в России
<a href=https://u4i.online/>подготовка к ЕГЭ и ОГЭ</a>
Онлайн-образование в России продолжает активно развиваться, предлагая людям всё больше возможностей для получения знаний и профессионального роста. Сейчас его популярность достигла новых высот благодаря технологическим инновациям, доступности и гибкости. В этой статье мы рассмотрим ключевые преимущества онлайн-образования, которые делают его столь востребованным в современном обществе.
Гибкость обучения
Онлайн-образование позволяет учиться в удобное время и в любом месте. Это особенно важно для людей, совмещающих работу, учёбу и семейные обязанности. Например, студентка Мария из Новосибирска отмечает: «Благодаря онлайн-курсам я могу совмещать работу в IT-компании с изучением UX-дизайна». Эксперты также подтверждают, что гибкость форматов — от видеолекций до интерактивных заданий — делает обучение доступным для всех возрастных групп.
Согласно данным исследования Университета онлайн-образования, 78% студентов отмечают, что возможность самостоятельно выбирать график занятий позволяет им сохранять мотивацию на протяжении всего курса. Кроме того, гибкость позволяет студентам адаптировать обучение под свою занятость, что делает его идеальным решением для работающих специалистов и родителей.
Доступность для всех регионов
На сегодняшний день цифровая инфраструктура в России значительно улучшилась, что сделало онлайн-образование доступным даже в отдалённых регионах. Например, жители Камчатки теперь могут посещать курсы программирования на таких платформах, как Хекслет и OTUS. Как отмечает эксперт по образованию Иван Кузнецов: «Цифровизация регионов помогла устранить образовательное неравенство и предоставила доступ к знаниям тысячам людей».
На примере школьников из Якутии можно увидеть, как доступ к высокоскоростному интернету позволяет проходить курсы подготовки к ЕГЭ, повышая их результаты на 25%. В регионах, где раньше обучение ограничивалось лишь локальными ресурсами, теперь появилась возможность участвовать в международных образовательных проектах.

Наши специалисты предлагает надежный <a href=https://remont-varochnyh-paneley-hit.ru/>сервисный ремонт варочной панели с гарантией</a> всех типов и брендов. Мы осознаем, насколько необходимы вам ваши варочные панели, и обеспечиваем ремонт первоклассного уровня. Наши профессиональные техники проводят ремонтные работы с высокой скоростью и точностью, используя только оригинальные запчасти, что предоставляет надежность и долговечность выполненных работ.
Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются владельцы варочных панелей, включают проблемы с нагревом, проблемы с сенсорным управлением, программные сбои, неисправности разъемов и поломки компонентов. Для устранения этих проблем наши опытные мастера выполняют ремонт нагревательных элементов, сенсоров, ПО, разъемов и механических компонентов. Обратившись к нам, вы обеспечиваете себе надежный и долговечный починить варочную панель на выезде.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-varochnyh-paneley-hit.ru

Предлагаем услуги профессиональных инженеров офицальной мастерской.
Еслли вы искали срочный ремонт ноутбуков toshiba, можете посмотреть на сайте: <a href=https://remont-noutbukov-toshiba-online.ru/>ремонт ноутбуков toshiba рядом</a>
Наши мастера оперативно устранят неисправности вашего устройства в сервисе или с выездом на дом!

Предлагаем услуги профессиональных инженеров офицальной мастерской.
Еслли вы искали ремонт ноутбуков fujitsu siemens в москве, можете посмотреть на сайте: <a href=https://remont-noutbukov-fujitsu-siemens-ext.ru/>ремонт ноутбуков fujitsu siemens адреса</a>
Наши мастера оперативно устранят неисправности вашего устройства в сервисе или с выездом на дом!

Ваша удача ждет вас в онлайн казино, где возможности бесконечны.
Играйте и выигрывайте вместе с нами, и получите незабываемые впечатления.
Обнаружьте свое новое казино онлайн, и начните выигрывать уже сегодня.
Ощутите волнение в режиме реального времени, не покидая своего уютного кресла.
Ставьте на победу с нашими играми, и покажите всем, кто здесь главный.
Насладитесь игровым процессом вместе с игроками со всех уголков планеты, и станьте лучшим из лучших.
Начните играть и получите ценные подарки, которые принесут вам еще больше радости и азарта.
Почувствуйте свободу и возможность выбора в каждой игре, и погрузитесь в мир бесконечных перспектив.
Играйте в игры, недоступные где-либо еще, сделав всего несколько кликов мыши.
онлайн казино <a href=https://casino-on-line.by/>Казино</a&gt; .

Предлагаем услуги профессиональных инженеров офицальной мастерской.
Еслли вы искали ремонт ноутбуков toshiba, можете посмотреть на сайте: <a href=https://remont-noutbukov-toshiba-online.ru/>ремонт ноутбуков toshiba цены</a>
Наши мастера оперативно устранят неисправности вашего устройства в сервисе или с выездом на дом!

Наша мастерская предлагает профессиональный <a href=https://remont-videokamer-ink.ru/>мастерская по ремонту видеокамеры адреса</a> любых брендов и моделей. Мы понимаем, насколько значимы для вас ваши видеорегистраторы, и стремимся предоставить услуги наилучшего качества. Наши квалифицированные специалисты оперативно и тщательно выполняют работу, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует надежность и долговечность наших услуг.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются пользователи видеорегистраторов, включают неисправности записи, проблемы с объективом, программные сбои, неработающие разъемы и поломки компонентов. Для устранения этих неисправностей наши опытные мастера оказывают ремонт записи, объективов, ПО, разъемов и механических компонентов. Обратившись к нам, вы получаете качественный и надежный центр ремонта видеокамер на дому.
Подробная информация размещена на сайте: https://remont-videokamer-ink.ru

Наши специалисты предлагает высококачественный <a href=https://remont-varochnyh-paneley-hit.ru/>сервис ремонта варочных панелей рядом</a> различных марок и моделей. Мы знаем, насколько значимы для вас ваши плиты, и обеспечиваем ремонт высочайшего уровня. Наши опытные мастера работают быстро и аккуратно, используя только сертифицированные компоненты, что обеспечивает надежность и долговечность проведенных ремонтов.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются обладатели кухонных поверхностей, включают неработающие конфорки, проблемы с сенсорным управлением, программные сбои, проблемы с подключением и поломки компонентов. Для устранения этих поломок наши профессиональные техники проводят ремонт нагревательных элементов, сенсоров, ПО, разъемов и механических компонентов. Обратившись к нам, вы получаете надежный и долговечный ремонт варочной панели адреса.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-varochnyh-paneley-hit.ru

Наш сервисный центр предлагает высококачественный <a href=https://remont-videokart-biz.ru/>починить видеокарту в москве</a> различных марок и моделей. Мы осознаем, насколько необходимы вам ваши графические адаптеры, и стремимся предоставить услуги первоклассного уровня. Наши квалифицированные специалисты работают быстро и аккуратно, используя только оригинальные запчасти, что гарантирует надежность и долговечность выполненных работ.

Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются владельцы видеокарт, включают неисправности системы охлаждения, выход из строя памяти, проблемы с коннекторами, неисправность контроллера и программные сбои. Для устранения этих неисправностей наши квалифицированные специалисты выполняют ремонт системы охлаждения, памяти, разъемов, контроллеров и ПО. Обратившись к нам, вы обеспечиваете себе надежный и долговечный центр ремонта видеокарт в москве.
Подробная информация размещена на сайте: https://remont-videokart-biz.ru

Наша мастерская предлагает профессиональный <a href=https://remont-giroskuterov-key.ru/>мастер по ремонту гироскутера рядом</a> любых брендов и моделей. Мы осознаем, насколько важны для вас ваши гироскутеры, и обеспечиваем ремонт наилучшего качества. Наши квалифицированные специалисты оперативно и тщательно выполняют работу, используя только сертифицированные компоненты, что обеспечивает долговечность и надежность проведенных ремонтов.
Наиболее общие проблемы, с которыми сталкиваются пользователи электроскутеров, включают проблемы с батареей, проблемы с мотором, поломку контроллера, неисправности сенсоров и повреждения рамы. Для устранения этих поломок наши опытные мастера выполняют ремонт батарей, двигателей, контроллеров, гиросенсоров и механических компонентов. Обращаясь в наш сервисный центр, вы гарантируете себе долговечный и надежный отремонтировать гироскутер с гарантией.
Подробная информация размещена на сайте: https://remont-giroskuterov-key.ru

Наш сервисный центр предлагает надежный <a href=https://remont-videokamer-ink.ru/>сервисный ремонт видеокамеры в москве</a> различных марок и моделей. Мы знаем, насколько необходимы вам ваши видеокамеры, и обеспечиваем ремонт первоклассного уровня. Наши опытные мастера проводят ремонтные работы с высокой скоростью и точностью, используя только сертифицированные компоненты, что предоставляет надежность и долговечность выполненных работ.
Наиболее частые неисправности, с которыми сталкиваются пользователи видеорегистраторов, включают проблемы с записью, проблемы с объективом, ошибки ПО, неработающие разъемы и механические повреждения. Для устранения этих поломок наши профессиональные техники оказывают ремонт записи, объективов, ПО, разъемов и механических компонентов. Обратившись к нам, вы обеспечиваете себе долговечный и надежный вызвать мастера по ремонту видеокамеры с гарантией.
Подробная информация доступна на сайте: https://remont-videokamer-ink.ru

Ukrainian President Volodymyr Zelensky will meet US President Joe Biden and Vice President Kamala Harris in Washington on Thursday. Leon Neal/Getty Images
CNN
—
Ukrainian President Volodymyr Zelensky’s visit to the White House on Thursday could be his final chance to convince a receptive American president of his country’s war aims.
<a href=https://megaweb16at.com>megaweb8.com</a&gt;
The precise details of the “victory plan” Zelensky plans to present in separate meetings to President Joe Biden and Vice President Kamala Harris are unknown, having been closely held until they are presented to the American leaders.

But according to people briefed on its broad contours, the plan reflects the Ukrainian leader’s urgent appeals for more immediate help countering Russia’s invasion. Zelensky is also poised to push for long-term security guarantees that could withstand changes in American leadership ahead of what is widely expected to be a close presidential election between Harris and former President Donald Trump.

The plan, people familiar with it said, acts as Zelensky’s response to growing war weariness even among his staunchest of western allies. It will make the case that Ukraine can still win — and does not need to cede Russian-seized territory for the fighting to end — if enough assistance is rushed in.

That includes again asking permission to fire Western provided long-range weapons deeper into Russian territory, a line Biden once was loathe to cross but which he’s recently appeared more open to as he has come under growing pressure to relent.

Even if Biden decides to allow the long-range fires, it’s unclear whether the change in policy would be announced publicly.

Biden is usually apt to take his time making decisions about providing Ukraine new capabilities. But with November’s election potentially portending a major change in American approach to the war if Trump were to win, Ukrainian officials — and many American ones — believe there is little time to waste.
megaweb2.com
https://mega555kf7lsmb54yd6etzginolhxxi4ytdoma2rf77ngq5fhfcnid.com
Trump has claimed he will be able to “settle” the war upon taking office and has suggested he’ll end US support for Kyiv’s war effort.

“Those cities are gone, they’re gone, and we continue to give billions of dollars to a man who refused to make a deal, Zelensky. There was no deal that he could have made that wouldn’t have been better than the situation you have right now. You have a country that has been obliterated, not possible to be rebuilt,” Trump said during a campaign speech in Mint Hill, North Carolina, on Wednesday.

Comments like those have lent new weight to Thursday’s Oval Office talks, according to American and European officials, who have described an imperative to surge assistance to Ukraine while Biden is still in office.

As part of Zelensky’s visit, the US is expected to announce a major new security package, thought it will likely delay the shipping of the equipment due to inventory shortages, CNN previously reported according to two US officials. On Wednesday, the US announced a package of $375 million.

The president previewed Zelensky’s visit to the White House a day beforehand, declaring on the margins of the United Nations General Assembly his administration was “determined to ensure that Ukraine has what it needs to prevail in fight for survival.”
<a href=https://megaweb-18at.com>megaweb17.com</a&gt;
“Tomorrow, I will announce a series of actions to accelerate support for Ukraine’s military – but we know Ukraine’s future victory is about more than what happens on the battlefield, it’s also about what Ukrainians do make the most of a free and independent future, which so many have sacrificed so much for,” he said.

Ukrainian President Volodymyr Zelensky will meet US President Joe Biden and Vice President Kamala Harris in Washington on Thursday. Leon Neal/Getty Images
CNN
—
Ukrainian President Volodymyr Zelensky’s visit to the White House on Thursday could be his final chance to convince a receptive American president of his country’s war aims.
<a href=https://megaweb-14at.com>megaweb2.com</a&gt;
The precise details of the “victory plan” Zelensky plans to present in separate meetings to President Joe Biden and Vice President Kamala Harris are unknown, having been closely held until they are presented to the American leaders.

But according to people briefed on its broad contours, the plan reflects the Ukrainian leader’s urgent appeals for more immediate help countering Russia’s invasion. Zelensky is also poised to push for long-term security guarantees that could withstand changes in American leadership ahead of what is widely expected to be a close presidential election between Harris and former President Donald Trump.

The plan, people familiar with it said, acts as Zelensky’s response to growing war weariness even among his staunchest of western allies. It will make the case that Ukraine can still win — and does not need to cede Russian-seized territory for the fighting to end — if enough assistance is rushed in.

That includes again asking permission to fire Western provided long-range weapons deeper into Russian territory, a line Biden once was loathe to cross but which he’s recently appeared more open to as he has come under growing pressure to relent.

Even if Biden decides to allow the long-range fires, it’s unclear whether the change in policy would be announced publicly.

Biden is usually apt to take his time making decisions about providing Ukraine new capabilities. But with November’s election potentially portending a major change in American approach to the war if Trump were to win, Ukrainian officials — and many American ones — believe there is little time to waste.
mega web
https://mega555kf7lsmb54yd6etzginolhxxi4ytdoma2rf77ngq55fhfcnyid-at.com
Trump has claimed he will be able to “settle” the war upon taking office and has suggested he’ll end US support for Kyiv’s war effort.

“Those cities are gone, they’re gone, and we continue to give billions of dollars to a man who refused to make a deal, Zelensky. There was no deal that he could have made that wouldn’t have been better than the situation you have right now. You have a country that has been obliterated, not possible to be rebuilt,” Trump said during a campaign speech in Mint Hill, North Carolina, on Wednesday.

Comments like those have lent new weight to Thursday’s Oval Office talks, according to American and European officials, who have described an imperative to surge assistance to Ukraine while Biden is still in office.

As part of Zelensky’s visit, the US is expected to announce a major new security package, thought it will likely delay the shipping of the equipment due to inventory shortages, CNN previously reported according to two US officials. On Wednesday, the US announced a package of $375 million.

The president previewed Zelensky’s visit to the White House a day beforehand, declaring on the margins of the United Nations General Assembly his administration was “determined to ensure that Ukraine has what it needs to prevail in fight for survival.”
<a href=https://megaweb13at.com>megaweb2.com</a&gt;
“Tomorrow, I will announce a series of actions to accelerate support for Ukraine’s military – but we know Ukraine’s future victory is about more than what happens on the battlefield, it’s also about what Ukrainians do make the most of a free and independent future, which so many have sacrificed so much for,” he said.

Ukrainian President Volodymyr Zelensky will meet US President Joe Biden and Vice President Kamala Harris in Washington on Thursday. Leon Neal/Getty Images
CNN
—
Ukrainian President Volodymyr Zelensky’s visit to the White House on Thursday could be his final chance to convince a receptive American president of his country’s war aims.
<a href=https://megaweb-15at.com>megaweb13.com</a&gt;
The precise details of the “victory plan” Zelensky plans to present in separate meetings to President Joe Biden and Vice President Kamala Harris are unknown, having been closely held until they are presented to the American leaders.

But according to people briefed on its broad contours, the plan reflects the Ukrainian leader’s urgent appeals for more immediate help countering Russia’s invasion. Zelensky is also poised to push for long-term security guarantees that could withstand changes in American leadership ahead of what is widely expected to be a close presidential election between Harris and former President Donald Trump.

The plan, people familiar with it said, acts as Zelensky’s response to growing war weariness even among his staunchest of western allies. It will make the case that Ukraine can still win — and does not need to cede Russian-seized territory for the fighting to end — if enough assistance is rushed in.

That includes again asking permission to fire Western provided long-range weapons deeper into Russian territory, a line Biden once was loathe to cross but which he’s recently appeared more open to as he has come under growing pressure to relent.

Even if Biden decides to allow the long-range fires, it’s unclear whether the change in policy would be announced publicly.

Biden is usually apt to take his time making decisions about providing Ukraine new capabilities. But with November’s election potentially portending a major change in American approach to the war if Trump were to win, Ukrainian officials — and many American ones — believe there is little time to waste.
megaweb5.at
https://megaweb20at.com
Trump has claimed he will be able to “settle” the war upon taking office and has suggested he’ll end US support for Kyiv’s war effort.

“Those cities are gone, they’re gone, and we continue to give billions of dollars to a man who refused to make a deal, Zelensky. There was no deal that he could have made that wouldn’t have been better than the situation you have right now. You have a country that has been obliterated, not possible to be rebuilt,” Trump said during a campaign speech in Mint Hill, North Carolina, on Wednesday.

Comments like those have lent new weight to Thursday’s Oval Office talks, according to American and European officials, who have described an imperative to surge assistance to Ukraine while Biden is still in office.

As part of Zelensky’s visit, the US is expected to announce a major new security package, thought it will likely delay the shipping of the equipment due to inventory shortages, CNN previously reported according to two US officials. On Wednesday, the US announced a package of $375 million.

The president previewed Zelensky’s visit to the White House a day beforehand, declaring on the margins of the United Nations General Assembly his administration was “determined to ensure that Ukraine has what it needs to prevail in fight for survival.”
<a href=https://megaweb-9at.com>megaweb14.at</a&gt;
“Tomorrow, I will announce a series of actions to accelerate support for Ukraine’s military – but we know Ukraine’s future victory is about more than what happens on the battlefield, it’s also about what Ukrainians do make the most of a free and independent future, which so many have sacrificed so much for,” he said.

Предлагаем услуги профессиональных инженеров офицальной мастерской.
Еслли вы искали ремонт ноутбуков asus, можете посмотреть на сайте: <a href=https://remont-noutbukov-asus-econ.ru/>ремонт ноутбуков asus сервис</a>
Наши мастера оперативно устранят неисправности вашего устройства в сервисе или с выездом на дом!

What’s on board this flight
Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn.

But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft — which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed.
<a href=https://omgprice10.com>omg shop</a>
The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.”

The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit.
https://omgprice10.com
omg shop
Why Blue Origin wants to reuse rockets
Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive.

“Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015.
Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000 — two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable.
“It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.”

If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.

What New Glenn will do
In some ways, New Glenn has already made its mark on the launch industry. Blue Origin has for years pitched the rocket to compete with both SpaceX and United Launch Alliance — a joint venture of Boeing and Lockheed Martin that buys engines from Blue Origin — for lucrative military launch contracts.
<a href=https://omgprice10.com>купить omg</a>
The US Space Force selected Blue Origin, ULA and SpaceX in June to compete for $5.6 billion worth of Pentagon contracts for national security missions slated to launch over the next four years.
Blue Origin also has deals with several commercial companies to launch satellites. The contracts include plans to help deploy Amazon’s Kuiper internet satellites and a recently inked deal with AST SpaceMobile to help launch the Midland, Texas-based company’s space-based cellular broadband network.

New Glenn could also be instrumental in building Blue Origin’s planned space station, called Orbital Reef. Blue Origin and it commercial partners, including Sierra Space and Boeing, among others, hope the station will one day provide a new destination for astronauts as the International Space Station is phased out of service.
https://omgprice10.com
правильная ссылка на омг
New Glenn vs. other powerful rockets
New Glenn packs significant power. Dubbed a “heavy-lift” vehicle, its capabilities lie between SpaceX’s Falcon 9 rocket and the more powerful Falcon Heavy launch vehicle.

SpaceX’s workhorse Falcon 9, for example, can haul up to 22.8 metric tons (50,265 pounds) to space. While New Glenn is capable of carrying about double that mass, it may also be roughly the same price as a Falcon 9: reportedly around $60 million to $70 million per launch.

“I think in order to compete with Falcon 9, you have to go head-to-head or better on price,” said Caleb Henry, the director of research at Quilty Space, which provides data and analysis about the space sector.

The question, however, is whether Blue Origin will be able to sustain a competitive price point, Henry added.

Still, one feature that makes New Glenn stand out is its large payload fairing, or nose cone. The component protects the cargo bay and is a whopping 23 feet (7 meters) wide — nearly 6 feet (2 meters) larger than that of SpaceX’s Falcon 9 or Falcon Heavy.

Henry said Blue Origin likely opted to outfit New Glenn with such a large fairing in order to help fulfill Bezos’ vision of the future.

What New Glenn will do
In some ways, New Glenn has already made its mark on the launch industry. Blue Origin has for years pitched the rocket to compete with both SpaceX and United Launch Alliance — a joint venture of Boeing and Lockheed Martin that buys engines from Blue Origin — for lucrative military launch contracts.
[url=https://omgprice10.com]omg ссылка[/url]
The US Space Force selected Blue Origin, ULA and SpaceX in June to compete for $5.6 billion worth of Pentagon contracts for national security missions slated to launch over the next four years.
Blue Origin also has deals with several commercial companies to launch satellites. The contracts include plans to help deploy Amazon’s Kuiper internet satellites and a recently inked deal with AST SpaceMobile to help launch the Midland, Texas-based company’s space-based cellular broadband network.

New Glenn could also be instrumental in building Blue Origin’s planned space station, called Orbital Reef. Blue Origin and it commercial partners, including Sierra Space and Boeing, among others, hope the station will one day provide a new destination for astronauts as the International Space Station is phased out of service.
https://omgprice10.com
omg зайти
New Glenn vs. other powerful rockets
New Glenn packs significant power. Dubbed a “heavy-lift” vehicle, its capabilities lie between SpaceX’s Falcon 9 rocket and the more powerful Falcon Heavy launch vehicle.

SpaceX’s workhorse Falcon 9, for example, can haul up to 22.8 metric tons (50,265 pounds) to space. While New Glenn is capable of carrying about double that mass, it may also be roughly the same price as a Falcon 9: reportedly around $60 million to $70 million per launch.

“I think in order to compete with Falcon 9, you have to go head-to-head or better on price,” said Caleb Henry, the director of research at Quilty Space, which provides data and analysis about the space sector.

The question, however, is whether Blue Origin will be able to sustain a competitive price point, Henry added.

Still, one feature that makes New Glenn stand out is its large payload fairing, or nose cone. The component protects the cargo bay and is a whopping 23 feet (7 meters) wide — nearly 6 feet (2 meters) larger than that of SpaceX’s Falcon 9 or Falcon Heavy.

Henry said Blue Origin likely opted to outfit New Glenn with such a large fairing in order to help fulfill Bezos’ vision of the future.

What’s on board this flight
Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn.

But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft — which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed.
[url=https://omgprice10.com]omg omg[/url]
The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.”

The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit.
https://omgprice10.com
правильная ссылка на омг
Why Blue Origin wants to reuse rockets
Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive.

“Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015.
Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000 — two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable.
“It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.”

If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.

The survivors of recent crashes were sitting at the back of the plane. What does that tell us about airplane safety?
[url=https://kra23c.cc]кракен вход[/url]

Look at the photos of the two fatal air crashes of the last two weeks, and amid the horror and the anguish, one thought might come to mind for frequent flyers.

The old frequent-flyer adage is that sitting at the back of the plane is a safer place to be than at the front — and the wreckage of both Azerbaijan Airlines flight 8243 and Jeju Air flight 2216 seem to bear that out.
https://kra23c.cc
kraken магазин
The 29 survivors of the Azeri crash were all sitting at the back of the plane, which split into two, leaving the rear half largely intact. The sole survivors of the South Korean crash, meanwhile, were the two flight attendants in their jumpseats in the very tail of the plane.

So is that old adage — and the dark humor jokes about first and business class seats being good until there’s a problem with the plane — right after all?

In 2015, TIME Magazine reporters wrote that they had combed through the records of all US plane crashes with both fatalities and survivors from 1985 to 2000, and found in a meta-analysis that seats in the back third of the aircraft had a 32% fatality rate overall, compared with 38% in the front third and 39% in the middle third.

Even better, they found, were middle seats in that back third of the cabin, with a 28% fatality rate. The “worst” seats were aisles in the middle third of the aircraft, with a 44% fatality rate.
But does that still hold true in 2024?

According to aviation safety experts, it’s an old wives’ tale.

“There isn’t any data that shows a correlation of seating to survivability,” says Hassan Shahidi, president of the Flight Safety Foundation. “Every accident is different.”

“If we’re talking about a fatal crash, then there is almost no difference where one sits,” says Cheng-Lung Wu, associate professor at the School of Aviation of the University of New South Wales, Sydney.

Ed Galea, professor of fire safety engineering at London’s University of Greenwich, who has conducted landmark studies on plane crash evacuations, warns, “There is no magic safest seat.”

What New Glenn will do
In some ways, New Glenn has already made its mark on the launch industry. Blue Origin has for years pitched the rocket to compete with both SpaceX and United Launch Alliance — a joint venture of Boeing and Lockheed Martin that buys engines from Blue Origin — for lucrative military launch contracts.
[url=https://omgprice10.com]площадка оmg darkmarket[/url]
The US Space Force selected Blue Origin, ULA and SpaceX in June to compete for $5.6 billion worth of Pentagon contracts for national security missions slated to launch over the next four years.
Blue Origin also has deals with several commercial companies to launch satellites. The contracts include plans to help deploy Amazon’s Kuiper internet satellites and a recently inked deal with AST SpaceMobile to help launch the Midland, Texas-based company’s space-based cellular broadband network.

New Glenn could also be instrumental in building Blue Origin’s planned space station, called Orbital Reef. Blue Origin and it commercial partners, including Sierra Space and Boeing, among others, hope the station will one day provide a new destination for astronauts as the International Space Station is phased out of service.
https://omgprice10.com
omg официальный
New Glenn vs. other powerful rockets
New Glenn packs significant power. Dubbed a “heavy-lift” vehicle, its capabilities lie between SpaceX’s Falcon 9 rocket and the more powerful Falcon Heavy launch vehicle.

SpaceX’s workhorse Falcon 9, for example, can haul up to 22.8 metric tons (50,265 pounds) to space. While New Glenn is capable of carrying about double that mass, it may also be roughly the same price as a Falcon 9: reportedly around $60 million to $70 million per launch.

“I think in order to compete with Falcon 9, you have to go head-to-head or better on price,” said Caleb Henry, the director of research at Quilty Space, which provides data and analysis about the space sector.

The question, however, is whether Blue Origin will be able to sustain a competitive price point, Henry added.

Still, one feature that makes New Glenn stand out is its large payload fairing, or nose cone. The component protects the cargo bay and is a whopping 23 feet (7 meters) wide — nearly 6 feet (2 meters) larger than that of SpaceX’s Falcon 9 or Falcon Heavy.

Henry said Blue Origin likely opted to outfit New Glenn with such a large fairing in order to help fulfill Bezos’ vision of the future.

What’s on board this flight
Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn.

But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft — which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed.
[url=https://omgprice10.com]omg ссылка[/url]
The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.”

The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit.
https://omgprice10.com
площадка omg
Why Blue Origin wants to reuse rockets
Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive.

“Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015.
Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000 — two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable.
“It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.”

If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.

Most plane crashes are ‘survivable’
[url=https://kra23c.cc]kra23 cc[/url]
First, the good news. “The vast majority of aircraft accidents are survivable, and the majority of people in accidents survive,” says Galea. Since 1988, aircraft — and the seats inside them — must be built to withstand an impact of up to 16G, or g-force up to 16 times the force of gravity. That means, he says, that in most incidents, “it’s possible to survive the trauma of the impact of the crash.”

For instance, he classes the initial Jeju Air incident as survivable — an assumed bird strike, engine loss and belly landing on the runway, without functioning landing gear. “Had it not smashed into the concrete reinforced obstacle at the end of the runway, it’s quite possible the majority, if not everyone, could have survived,” he says.

The Azerbaijan Airlines crash, on the other hand, he classes as a non-survivable accident, and calls it a “miracle” that anyone made it out alive.
https://kra23c.cc
kra24 cc
Most aircraft involved in accidents, however, are not — as suspicion is growing over the Azerbaijan crash — shot out of the sky.

And with modern planes built to withstand impacts and slow the spread of fire, Galea puts the chances of surviving a “survivable” accident at at least 90%.

Instead, he says, what makes the difference between life and death in most modern accidents is how fast passengers can evacuate.

Aircraft today must show that they can be evacuated in 90 seconds in order to gain certification. But a theoretical evacuation — practiced with volunteers at the manufacturers’ premises — is very different from the reality of a panicked public onboard a jet that has just crash-landed.
Galea, an evacuation expert, has conducted research for the UK’s Civil Aviation Authority (CAA) looking at the most “survivable” seats on a plane. His landmark research, conducted over several years in the early 2000s, looked at how passengers and crew behaved during a post-crash evacuation, rather than looking at the crashes themselves. By compiling data from 1,917 passengers and 155 crew involved in 105 accidents from 1977 to 1999, his team created a database of human behavior around plane crashes.

His analysis of which exits passengers actually used “shattered many myths about aircraft evacuation,” he says. “Prior to my study, it was believed that passengers tend to use their boarding exit because it was the most familiar, and that passengers tend to go forward. My analysis of the data demonstrated that none of these myths were supported by the evidence.”

New Glenn’s first flight
Blue Origin formally announced the development of New Glenn — which aims to outpower SpaceX’s Falcon 9 rockets and haul spacecraft up to 45 metric tons (99,200 pounds) to orbit — in 2016.
[url=https://kra23att.cc]kraken тор[/url]
The vehicle is long overdue, as the company previously targeted 2020 for its first launch.

Delays, however, are common in the aerospace industry. And the debut flight of a new vehicle is almost always significantly behind schedule.

Rocket companies also typically take a conservative approach to the first liftoff, launching dummy payloads such as hunks of metal or, as was the case with SpaceX’s Falcon Heavy debut in 2018, an old cherry red sports car.
https://kra23att.cc
kraken ссылка
Blue Origin has also branded itself as a company that aims to take a slow, diligent approach to rocket development that doesn’t “cut any corners,” according to Bezos, who founded Blue Origin and funds the company.

The company’s mascot is a tortoise, paying homage to “The Tortoise and the Hare” fable that made the “slow and steady wins the race” mantra a childhood staple.

“We believe slow is smooth and smooth is fast,” Bezos said in 2016. Those comments could be seen as an attempt to position Blue Origin as the anti-SpaceX, which is known to embrace speed and trial-and-error over slow, meticulous development processes.
But SpaceX has certainly won the race to orbit. The company’s first orbital rocket, the Falcon 1, made a successful launch in September 2008. The company has deployed hundreds of missions to orbit since then.

And while SpaceX routinely destroys rockets during test flights as it begins developing a new rocket, the company has a solid track record for operational missions. SpaceX’s Falcon 9 rocket, for example, has experienced two in-flight failures and one launchpad explosion but no catastrophic events during human missions.

A year ago today, things went from bad to worse for Boeing
[url=https://kra23c.cc]kraken тор[/url]

At 5 p.m. PT on January 5, 2024, Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later, a near-tragedy set off a full year of problems.

As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16,000 feet in its departure from Portland, Oregon, a door plug blew out near the rear of the plane, leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped, and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening.
https://kra23c.cc
кракен онион
Fortunately, those were among the few empty seats on the flight, and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash.

Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another, ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond.

The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation, and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy.
But unlike the Jeju crash, most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault.

And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud, now embattled company, starting with the 20-month grounding of its best selling plane, the 737 Max, following two fatal crashes in late 2018 and early 2019, which killed 346 people.

Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023, capping its strongest sales year since 2018.

It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models, the 737 Max 7 and Max 10, with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody, the 777X, were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.

Scientists have identified an estimated 10% of all species on Earth. Here’s what they found in 2024
[url=https://kra23c.cc]Кракен тор[/url]

A toothy toadstool. A vegetarian piranha with a distinctive mark. And a pygmy pipehorse floating in the Indian Ocean shallows.

These wild wonders were among the hundreds of previously unknown species of animals, plants and fungi that scientists named and described for the first time in 2024, expanding our surprisingly limited knowledge of Earth’s diversity.

“Scientists estimate that we’ve identified only one-tenth of all species on Earth,” said Dr.
Shannon Bennett, chief of science at the California Academy of Sciences, in a statement.

https://kra23c.cc
kraken tor
“While it is critical to place protections on known threatened species, we must also allocate resources towards identifying unknown species that may be just as important to the functioning of an ecosystem,” Bennett said.

Researchers connected to the institution described 138 new species in 2024, including 32 fish. One standout was a pygmy pipehorse named Cylix nkosi. The seahorse relative was originally found in 2021 in the cool temperate waters surrounding the North Island of New Zealand, but the species described this year was discovered in the subtropical waters off South Africa, expanding the known range of this group to the Indian Ocean

“South African reefs present notoriously difficult diving conditions with rough weather and intense, choppy waves — we knew we only had one dive to find it,” underwater photographer and marine biologist Richard Smith said in a statement.
“This species is also quite cryptic, about the size of a golf tee, but luckily we spotted a female camouflaged against some sponges about a mile offshore on the sandy ocean floor.”

The researchers involved in describing the new species chose nkosi as its name. A reference to the local Zulu word for “chief,” the name reflects the species’ crown-like head shape and acknowledges South Africa’s KwaZulu-Natal province where it was found.

The survivors of recent crashes were sitting at the back of the plane. What does that tell us about airplane safety?
[url=https://kra23c.cc]kraken сайт[/url]

Look at the photos of the two fatal air crashes of the last two weeks, and amid the horror and the anguish, one thought might come to mind for frequent flyers.

The old frequent-flyer adage is that sitting at the back of the plane is a safer place to be than at the front — and the wreckage of both Azerbaijan Airlines flight 8243 and Jeju Air flight 2216 seem to bear that out.
https://kra23c.cc
кракен онион
The 29 survivors of the Azeri crash were all sitting at the back of the plane, which split into two, leaving the rear half largely intact. The sole survivors of the South Korean crash, meanwhile, were the two flight attendants in their jumpseats in the very tail of the plane.

So is that old adage — and the dark humor jokes about first and business class seats being good until there’s a problem with the plane — right after all?

In 2015, TIME Magazine reporters wrote that they had combed through the records of all US plane crashes with both fatalities and survivors from 1985 to 2000, and found in a meta-analysis that seats in the back third of the aircraft had a 32% fatality rate overall, compared with 38% in the front third and 39% in the middle third.

Even better, they found, were middle seats in that back third of the cabin, with a 28% fatality rate. The “worst” seats were aisles in the middle third of the aircraft, with a 44% fatality rate.
But does that still hold true in 2024?

According to aviation safety experts, it’s an old wives’ tale.

“There isn’t any data that shows a correlation of seating to survivability,” says Hassan Shahidi, president of the Flight Safety Foundation. “Every accident is different.”

“If we’re talking about a fatal crash, then there is almost no difference where one sits,” says Cheng-Lung Wu, associate professor at the School of Aviation of the University of New South Wales, Sydney.

Ed Galea, professor of fire safety engineering at London’s University of Greenwich, who has conducted landmark studies on plane crash evacuations, warns, “There is no magic safest seat.”

A year ago today, things went from bad to worse for Boeing
[url=https://kra23c.cc]кракен ссылка[/url]

At 5 p.m. PT on January 5, 2024, Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later, a near-tragedy set off a full year of problems.

As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16,000 feet in its departure from Portland, Oregon, a door plug blew out near the rear of the plane, leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped, and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening.
https://kra23c.cc
kra23 cc
Fortunately, those were among the few empty seats on the flight, and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash.

Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another, ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond.

The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation, and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy.
But unlike the Jeju crash, most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault.

And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud, now embattled company, starting with the 20-month grounding of its best selling plane, the 737 Max, following two fatal crashes in late 2018 and early 2019, which killed 346 people.

Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023, capping its strongest sales year since 2018.

It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models, the 737 Max 7 and Max 10, with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody, the 777X, were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.

On a long-dormant pad in Florida, a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch
[url=https://kra23s.cc]kraken официальный сайт[/url]

On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades, a new, roughly 320-foot (98-meter) rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight.

The uncrewed launch vehicle, called New Glenn, will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit, a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry.

New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week.
https://kra23s.cc
kraken darknet onion
The rocket, which stands about as tall as a 30-story building, consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission.

And, in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade, Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff.

Like SpaceX, Blue Origin will seek to recover, refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs.

For this inaugural mission, a smooth flight is not guaranteed.

But the eventual success of New Glenn, named after storied NASA astronaut John Glenn, is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals.

The rocket could one day power national security launches, haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.

Scientists have identified an estimated 10% of all species on Earth. Here’s what they found in 2024
[url=https://kra23c.cc]kraken marketplace[/url]

A toothy toadstool. A vegetarian piranha with a distinctive mark. And a pygmy pipehorse floating in the Indian Ocean shallows.

These wild wonders were among the hundreds of previously unknown species of animals, plants and fungi that scientists named and described for the first time in 2024, expanding our surprisingly limited knowledge of Earth’s diversity.

“Scientists estimate that we’ve identified only one-tenth of all species on Earth,” said Dr.
Shannon Bennett, chief of science at the California Academy of Sciences, in a statement.

https://kra23c.cc
kraken зайти
“While it is critical to place protections on known threatened species, we must also allocate resources towards identifying unknown species that may be just as important to the functioning of an ecosystem,” Bennett said.

Researchers connected to the institution described 138 new species in 2024, including 32 fish. One standout was a pygmy pipehorse named Cylix nkosi. The seahorse relative was originally found in 2021 in the cool temperate waters surrounding the North Island of New Zealand, but the species described this year was discovered in the subtropical waters off South Africa, expanding the known range of this group to the Indian Ocean

“South African reefs present notoriously difficult diving conditions with rough weather and intense, choppy waves — we knew we only had one dive to find it,” underwater photographer and marine biologist Richard Smith said in a statement.
“This species is also quite cryptic, about the size of a golf tee, but luckily we spotted a female camouflaged against some sponges about a mile offshore on the sandy ocean floor.”

The researchers involved in describing the new species chose nkosi as its name. A reference to the local Zulu word for “chief,” the name reflects the species’ crown-like head shape and acknowledges South Africa’s KwaZulu-Natal province where it was found.

The survivors of recent crashes were sitting at the back of the plane. What does that tell us about airplane safety?
[url=https://kra23c.cc]kraken тор[/url]

Look at the photos of the two fatal air crashes of the last two weeks, and amid the horror and the anguish, one thought might come to mind for frequent flyers.

The old frequent-flyer adage is that sitting at the back of the plane is a safer place to be than at the front — and the wreckage of both Azerbaijan Airlines flight 8243 and Jeju Air flight 2216 seem to bear that out.
https://kra23c.cc
kraken зайти
The 29 survivors of the Azeri crash were all sitting at the back of the plane, which split into two, leaving the rear half largely intact. The sole survivors of the South Korean crash, meanwhile, were the two flight attendants in their jumpseats in the very tail of the plane.

So is that old adage — and the dark humor jokes about first and business class seats being good until there’s a problem with the plane — right after all?

In 2015, TIME Magazine reporters wrote that they had combed through the records of all US plane crashes with both fatalities and survivors from 1985 to 2000, and found in a meta-analysis that seats in the back third of the aircraft had a 32% fatality rate overall, compared with 38% in the front third and 39% in the middle third.

Even better, they found, were middle seats in that back third of the cabin, with a 28% fatality rate. The “worst” seats were aisles in the middle third of the aircraft, with a 44% fatality rate.
But does that still hold true in 2024?

According to aviation safety experts, it’s an old wives’ tale.

“There isn’t any data that shows a correlation of seating to survivability,” says Hassan Shahidi, president of the Flight Safety Foundation. “Every accident is different.”

“If we’re talking about a fatal crash, then there is almost no difference where one sits,” says Cheng-Lung Wu, associate professor at the School of Aviation of the University of New South Wales, Sydney.

Ed Galea, professor of fire safety engineering at London’s University of Greenwich, who has conducted landmark studies on plane crash evacuations, warns, “There is no magic safest seat.”